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measX eGAS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)簡介
點擊次數(shù):1454 更新時間:2021-05-11

measX eGAS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

       現(xiàn)代鉛酸電池的副反應(yīng)是復(fù)雜的,特別是在動態(tài)條件下。但是,了解電池的性能和狀態(tài)對于目前具有啟停系統(tǒng)或微混合動力解決方案的車輛開發(fā)鉛酸電池非常重要。
       measX現(xiàn)在提供了一種新的便攜式方法來快速測量先進鉛電池的失水。

       與過去的鉛電池相比,先進的鉛電池(EFB和AGM)具有更*的動態(tài)電荷接受能力(DCA)。然而,改進的DCA的一個副作用是在高溫下由于析氫而觀察到的加速失水。

       這需要通過重量(g/Ah)(用準(zhǔn)確的天平)或體積(ml/min)和氣體組成(%氫氣,氧氣,二氧化碳-使用專門的設(shè)備,如measX)進行定量測量,以了解過程。重量變化測量是經(jīng)常用的方法,但它不準(zhǔn)確,缺乏時間分辨率。體積測量是可行的,但沒有廣泛的應(yīng)用只限制在實驗室第三種方法是采用氣相速率和氣相組成評價技術(shù),但這些技術(shù)復(fù)雜、耗時,而且只能在特定的研發(fā)實驗室中使用,不能用于現(xiàn)場測量。

measX eGAS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

eGAS為測量高DCA鉛電池失水提供了解決方案

      作為一種便攜、小巧、廉價的設(shè)備,現(xiàn)在既可以在野外也可以在實驗室中進行失水和氣體成分的測量。eGAS將對收集的電池故障數(shù)據(jù)的數(shù)量和質(zhì)量產(chǎn)生革命性的影響。

      eGAS是由measx通過與歐洲汽車公司的廣泛合作開發(fā)的,并由先進鉛酸電池聯(lián)盟(ALABC)共同出資。該系統(tǒng)設(shè)計為靈活的獨立操作在實驗室或車輛,將記錄氣體流量(高達(dá)100毫升/分鐘),氫氣,氧氣和二氧化碳濃度,以及電池電壓和溫度以及環(huán)境壓力和溫度。建議所有人都這樣做。

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